Устройства плавного пуска CSX-090-V4-C1

Основные характеристики:

• Компактное исполнение и удобная конструкция

• Простой монтаж и ввод в эксплуатацию

• Плавный разгон и торможение

• Встроенный шунтирующий контактор

• Отличные пусковые и рабочие характеристики

• Встроенный пакет защит (в CSX-i)

• Коммуникационные модули (опции)

• Степень защиты IP20 (для моделей до 55 кВт)

• Монтаж на DIN-рейку (для моделей до 30 кВт)

• Сертификаты: EAC, CE, UL, C-UL, CCC

Устройства плавного пуска CSX обеспечивают мягкий (безударный) пуск и останов двигателя методом плавного нарастания/спада напряжения в течение заданного времени. Устройства CSX идеально подходят для несложных применений в новом или модернизируемом оборудовании. Устройства серии CSX предназначены для легкого и нормального режимов пуска и должны использоваться совместно с устройствами защиты двигателя. 

СБАЛАНСИРОВАННОЕ ВЕКТОРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ (EQUI-VEC)

Большинство компактных УПП управляют только двумя фазами, так как это делает их более компактными и конкурентоспособными по цене. Однако при типичном управлении только двумя фазами ток в неуправляемой фазе образуется наложением токов двух управляемых фаз. В результате этого происходит асимметричное распределение трехфазного тока во время запуска двигателя и появляется постоянная составляющая тока, которая может приводить к дополнительному нагреву двигателя при пуске.

Устройства CSX тоже управляют только двумя фазами, но используют технологию Equi-Vec™ - векторное управление балансом полярности. Технология Equi-Vec™ динамически балансирует полуволны тока различной полярности и делает выходной сигнал фактически симметричным, как при трехфазном управлении.

Устраняются следующие ограничения обычного двухфазного управления:

• ограничение числа пусков в час

• пуск только легких нагрузок

• ограничение мощности двигателя < 55кВт

• 

Подключение с элементом защиты двигателя - автоматический выключатель

Подключение с автоматическим выключателем и линейным контактором

Подключение с автоматическим выключателем, линейным контактором и отдельным тепловым реле